2.1. Preparación de la moto

 2.1. Preparación de la moto

Antes de empezar con el tuneo en el que va a cambiar el sistema de la dirección del motor, hay que:
Chequear el funcionamiento de los sistemas de la moto utilizando la función Motorcycle report del diagnóstico Diag4Bike ™ y realizar un chequeo detallado del sistema de la unidad de control utilizando los parámetros medidos.
Una avería de cualquier unidad de control de la moto puede perjudicar la comunicación con el diagnóstico durante el tuneo.
Averiguar el funcionamiento correcto de las bujías chequeando la tensión de la chispa en ralentí que debe de ser superior a 10 kV. En el caso de que no puede medir los valores y si las bujías llevan más de 5 000 km (3000 millas) hay que reemplazarlas de forma preventiva. Chequee los cables del encendido y el módulo de encendido.
Reemplace o lave el filtro de aire.
En el caso de que la capacidad de la batería sea baja cambie la batería o bien asegure una alimentación externa.
De haber sido instalado previamente otro dispositivo de tuneo, hay que desconectarlo.
Averigüe que la moto en cuestión está soportada por la herramienta Diag4Tune ™. Introduzca el Tuning dongle en el puerto USB.
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Tuning dongle                                   

 

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Conecte DIAG4BIKE con la moto asegurándose de que su batería está cargada. Para su seguridad puede conectar también el cargador de la batería.

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