Modelos para tuneo:

Modelos para Cargar el contenido de una unidad de control vacía 

Para professional afinar el motor M8 se debe conectar el sensor de O2 original al conector

Advanced Tuning:

• Proceso rápido
• Un resultado del tuneo aceptable
• Una mejora palpable de la marcha del motor 

• Ajuste del mapa AFR
• Ajuste de los mapas VE independientemente para cada cilindro
• Ajuste de avance independientemente para cada cilindro
• Ajuste del la característica de enriquecimiento durante la acelereación (AE)
• Ajuste del mapa de la válvula de mariposa electrónica (TBW)
• Cilindrada
• Limitador de revoluciones
• Calibración de la modificación ID

Professional Tuning:

• Exige más tiempo
• El máximo nivel del tuneo
• Una efectividad óptima en todos los regímenes del motor
• Maximización del rendimiento y del par motor
• Seguridad a largo plazo

• Ajuste del mapa AFR
• Ajuste de los mapas VE independientemente para cada cilindro
• Ajuste de avance independientemente para cada cilindro
• Ajuste del la característica de enriquecimiento durante la acelereación (AE)
• Ajuste del mapa de la válvula de mariposa electrónica (TBW)
• Cilindrada 
• Tabla de las temperaturas de ralentí
• Etc.

Cargar el contenido de una unidad de control vacía

Cargar el contenido de una unidad de control vacía

• Esta función se utiliza para cargar el contenido de una nueva unidad de control.
• Mediante esta función se puede ajustar el número VIN y luego cargar la calibración seleccionada según el VIN.

Ajuste

• Copia de seguridad
• Recuperación
• LOG Diag4tune

Multi-Dongle

Upgrade

Easy Tuning:

• Precio económico
  
• Proceso rápido
• Posibilidades limitadas

• Ajuste del mapa de combustible +/- 20%
• Ajuste del avance +/- 20%
• Enriquecimiento durante la aceleración +/- 20%
• Realimentación de la sonda Lambda ON/OFF
• Válvula de mariposa electrónica (TBW), aceleración de la apertura ON/OFF