2.1. Preparazione

 2.1. Preparazione del motociclo

Prima di avviare il tuning durante il quale modificherete il sistema di comando del motore è necessario:
Controllare le funzioni di sistema del motociclo con l’ausilio del Motorcycle report nella diagnostica “Diag4Bike ™” e procedere ad una piccola verifica del sistema della centralina di comando e dei parametri misurati.
Un guasto in una qualsiasi centralina di comando del motociclo può mettere a rischio la comunicazione della diagnostica durante l’esecuzione del tuning.
Controllare la funzione corretta delle candele di accensione in modo da controllare la tensione della scintilla con i giri a vuoto che deve essere inferiore a 10 kV. Se non siete in grado di misurare i valori e le candele hanno percorso più di 5000 km (3000 miglia), procedete ad una sostituzione preventiva. Controllate i cavi di accensione e il modulo di accensione.
Sostituite oppure lavate il filtro dell’aria.
In caso venga accertata una capacità ridotta della batteria, sostituite la batteria oppure fornite una carica esterna.
Se è già stato montato un altro dispositivo Tuning, dovete scollegare il dispositivo tuning installato.
Controllate che il motociclo sia supportato dallo strumento Diag4Tune ™. Inserite il Tuning dongle nel connettore USB.
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Tuning dongle                                   

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Collegate il DIAG4BIKE al motociclo e assicuratevi che la batteria sia carica. Per sicurezza potete collegare il caricatore della batteria.

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